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Elektromobilität in Europa – Entwicklungen 2020 bis 2025

2020 löst Europa endlich die Handbremse bei der E-Mobilität. Deutschland wird dabei zu einem TOP-Standort für die Produktion von Elektroautos

Prof. Werner Olle

Die 2020 definitiv und nachhaltig begonnene Trendwende zur Elektromobilität wird immer noch unterschätzt. Damit auch die damit verbundenen Risiken und Chancen für Zulieferer, Ausrüster und Dienstleister.

Die Veranstaltungsreihe wird anhand von produktionsbezogenen Daten aller in Europa produzierenden Automobilhersteller (OEM) aufzeigen, wie rasch sich diese Trendwende ausbreiten wird und welche Strategien die in Europa produzierenden OEM auf diesem Wachstumspfad verfolgen.

Dabei kann das Chemnitz Automotive Institute (CATI) auf eine produktionsorientierte Datenbasis zugreifen, die in dieser Ausrichtung einzigartig ist. Diese Daten bieten einen wichtigen Beitrag, Unternehmen mit automobilen Branchenbezug zu unterstützen, die  Trendwende zur Elektromobilität gewinnbringend zu meistern.

Springer Campus Zertifikatskurse

  • Erhalten Sie Einblicke in die langfristigen Strategien und Planungen weltweit führender Automobilhersteller
  • Lassen Sie sich Ihre Fragen rund um das Thema Elektromobilität durch ausgewiesene Branchen-Experten beantworten

Kursinhalte und Ablauf

Sie erhalten einen umfassenden Überblick zur Trendwende Elektromobilität und der bis 2025 zu erwartenden Entwicklung in der Automobilbranche. Des Weiteren erhalten Sie detaillierte Einblicke in konkrete:

  • Strategien, 
  • Planungen und 
  • in Realisierung befindlichen Vorhaben,

weltweit führender Automobilhersteller wie Volkswagen, Tesla und Nissan.

Weitere Informationen zum Kurs

INHALT / AUFBAU

EINFÜHRUNGS-SEMINAR

Ziel:
Sensibilisierung für die begonnene Trendwende zur Elektromobilität durch datenbasierte Information zur Marktentwicklung und Produktion von Elektroautos in Europa mit Prognose bis 2025

Inhalt:
Ursachen der Trendwende zur Elektromobilität

  • Marktentwicklung von Elektroautos in Europa (nach Ländern, Herstellern, Modellen)
  • Verteilung elektrischer Antriebe (Batterie, Plug-in Hybrid, Brennstoffzelle)
  • Produktionsstandorte für Elektroautos in Europa (Ist-Stand 2020)
  • Standorte in Realisierung bis 2022
  • Produktionsvolumen bei Elektroautos 2020- 2022 und Prognose bis 2025
  • Deutschland als TOP-Standort bei der Produktion von Elektroautos
  • wichtige Strategiefelder der Automobilhersteller im Überblick

WORKSHOP-SEMINARE

Ziel:
Hilfestellung bei kundenspezifischer Geschäftsentwicklung durch empirisch fundierte Information zu den Elektromobilitätsprofilen aller in Europa produzierenden Automobilhersteller.
 Inhalt: identisch in allen 3 WorkshopsElektromobilitätsprofil je Automobilhersteller mit folgenden SchwerpunktenMeilensteine der E-Strategiequantitative Ziele (E-Modelle, E-Produktionsvolumen, E-Standorte)Ist-Stand sowie Vorhaben in RealisierungAntriebsmix und PlattformstrategieStandort- und FertigungskonzepteWertschöpfungsverbund zusammenfassender Vergleich mit Abweichungen/Übereinstimmungen der jeweiligen Vorgehensweisen

Workshop 1: Deutsche Automobilhersteller
Inhalt:
VW Konzern mit den Marken 

  • Volkswagen PKW, 
  • Audi, 
  • Porsche, 
  • Seat, 
  • Skoda
  • BMW Group
Workshop 2: Europäische Automobilhersteller
Inhalt:
  • Groupe Renault
  • PSA Groupe incl. Opel
  • Fiat Chrysler Automobiles
  • Volvo Cars
  • Jaguar Landrover
Workshop 3: Außereuropäische Automobilhersteller
Inhalt:
  • Nissan
  • Hyundai-Kia
  • Toyota
  • Ford
  • Tesla

Ihre Top-Referenten

Prof. Dr. Werner Olle: Direktionsmitglied Chemnitz Automotive Institute (CATI). Langjährige Tätigkeit als Manager in der Automobil- und Zulieferindustrie.

Dr.-Ing. Daniel Plorin: Senior Project Manager / Zentralfunktion bei einem Automobilhersteller. Mitwirkung an mehreren CATI-Projekten

Alle Infos auf einen Blick:

Kurstyp: 

Online-Seminar-Reihe (insgesamt 4 Seminare)

Lehrformen: Vortrag, Bild, Beispiele, Dialog, Erfahrungsberichte

Kooperationspartner: 

Technische Universität Chemnitz | TUCed - An-Institut für Transfer und Weiterbildung GmbH (Chemnitz) | CATI (Chemnitz Automotive Institute)

Kursdauer:

4 Online-Seminare:

Einführungs-Seminar: 45 Minuten + Zeit für Fragen/Diskussion

3 Workshop-Seminare á 60 Minuten + Zeit für Fragen/Diskussion

jeweils von 09:30 bis 11:30 Uhr

Kursniveau | Zulassungsvoraussetzungen:

Der Kurs richtet sich an Geschäftsführer, Verantwortliche für Business Development, Vertriebsmanager, Produktentwickler und Planer aus Automobilzuliefer-Unternehmen aller Branchen sowie mit Automobilbezug und Unternehmen aus dem Anlagen- und Maschinenbau, Dienstleister für Forschung und Entwicklung, Produktion und Logistik. Es gibt keine besonderen Teilnahmevoraussetzungen.

Zertifizierung:

Die Teilnehmer/-innen erhalten am Kursende eine Teilnahmebescheinigung der TUCed.

Entgelt:

€ 1.299,- (ohne MwSt.) | € 1.545,81 (inkl. 19% MwSt.)

​Lehr- und Lernmaterialien sind inklusive und werden nach jeder Veranstaltungsreihe in digitaler Form zur Verfügung gestellt.

Nächste Termine:

Termine auf Anfrage. Bitte kontaktieren Sie uns.